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山西省高速公路路面检测进入“三维”时代
来源:https://mp.weixin.qq.com/s/94AY5TIccq22JXBf0PLFJA | 作者:普勒斯 | 发布时间: 2020-10-29 | 2768 次浏览 | 分享到:



       近日,物流集团所属物资公司在忻州南高速原太段采用车载式路面三维成像及破损检测技术进行了路面破损病害检测,这是我省高速公路首次采用三维激光成像技术自动获取路面微观变形,进而智能提取评价分析破损病害信息,相对于二维及常规路面病害破损检测技术效率提高了20倍以上。

本次检测路段为二广高速原太段G55K639+79——K733+98,进行了双向第三车道检测,检测距离为188KM,采集数据完成后,通过后期数据处理和自动化分析软件进行了数据分析。与传统检测技术相比,路面三维剖面检测技术选用高能量线激光器和高分辨率高帧频3D相机作为硬件基础,实现路面三维剖面自动化检测,其扫描范围可覆盖整个车道宽度,三维线激光成像技术自动获取路面微观变形,进而提取破损信息,完成对路面裂缝、车辙、坑槽、拥包等的分类和自动检测。三维数据的采集在较大程度上减少了对路面油污、修补、阴影及光照不均等干扰因素的影响,具有更高的识别率和更低的误判率,通过数据分析,可对路面病害及破损情况作出综合评价。

本次路面试点检测是物流集团聚焦“六新”发展,联合东南大学、同济大学、上海普勒斯等国内一流科研单位在精准养护领域推进新技术、新装备融合应用的有益尝试。随着三维路面破损自动化检测技术的推广应用,可以建立起一套精准、高效、智能的路况检测系统,及时评估路面性能,实现精准科学养护管理。

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